まいにちスキップ

今日も地球のどこかを探検中!インターナショナルをテーマに綴ります。

イギリス│嘘みたいなバス会社Stagecoachへの恨みつらみ+お情け

イギリスのバス会社、Stagecoachに文句を言いたいだけの記事です。

 

 

電車や地下鉄、バスなどの公共交通機関が発達している日本の大都市とは違って、イギリスは田舎(ド田舎でもなく普通の地方エリア)では移動手段がかなり限られます。

 

首都圏・京阪神に何年も住んできた筆者にとって、ここでは何もかもが超不便。

 

かつての日本はイギリスの鉄道システムを参考にしたはずなのに、今となってはイギリスが随分後ろにいるような。

 

 

イギリスに来てから、特にStagecoachのバスをほぼ毎日利用するのですが、これがとんでもない災厄モンスターなのです。

 

 

 

災厄ポイント①大遅延が当たり前、定刻に来たら拍手

時間に正確な日本と比べたら、それはどこに行っても不満が出るのは仕方がないこと。とはいえ、あまりに時間通りに来ない。

 

数分遅れならまだ分かる。

しかし、20分~40分遅れが日常茶飯事。

どうにかしてくれ。

いつも遅れてるからとのんびりバス停に向かったら、定刻よりちょっぴり早く出発しちゃっているなんてこともザラ。

どうにかしてくれ。

 

 

 

災厄ポイント②バスが来るか来ないかはギャンブル

一応、時刻表は存在する。

 

バス停のポスター、電子パネル、アプリで確認可能です。

ポスター →常時遅延運行の下で、ポスターはあって無いようなもの。

電子パネル →「到着まで残り1分」の表示のまま20分以上待たされる。

      または、そもそも何も表示されない。

      または、いつの間にか消滅する。

アプリ →この中では一番信頼できる。

     まあまあ遅延情報をアップしてくれる。

     しかし、頻繁に更新が途絶える。

 

 

さらに、アプリではバスのGPSも見ることができる。

マップ上で現在地を確認できるので、時刻表が頼りにならない時や、手っ取り早く最寄りのバスを捕まえたい時はこれを使うことも。

 

だがしかし。GPSがきちんと作動しているかどうかは運次第。

正常作動率、体感50~60%です。

 

 

時刻表もGPSも何も教えてくれない時は、バスが来るのか来ないのか、一切分からない。

 

 

 

災厄ポイント③不潔で暑い

バス会社による車両清掃が甘いのか、乗客のマナーが劣悪なのか、その両方か(おそらくこれ)、車両は基本的に汚いことが多いです。

 

ゴミやら飲み物やらで床は汚れているし、座席もあんまり清潔とは言えない。

 

 

特にダブルデッカーバスの場合は二階席後部が酷い。

階段を使えない高齢者が一階席に留まり、元気のある若者が二階席の後ろに座る傾向にあり、単に彼らのマナーが悪かったり、夜遊びをして酔っぱらったまま散らかしたりしていくのでしょう。

 

大学でも、講義室の後列の治安が悪いのと同じですね。

 

 

また、エアコンが無いので、夏は熱波に見舞われるとひたすら暑いです。

サウナのような蒸し暑さが延々と続き、乗っているだけで熱中症になりそう。

 

 

 

災厄ポイント④ぼったくり運賃

なかなか腹が立つことに、運賃が高い上に値上げが止まらない。

 

片道£3

1day£6

ウィークリー£24

複数エリア一日券£9

複数エリアウィークリー£36

 

というやや強気な運賃設定。

しかもチケットはエリア制で、住んでいる場所や移動区間によってはかなり損というか理不尽な目に遭わされる。

 

 

 

それでも憎めない理由①

電車が高い。

 

ざっくり言って、運賃はバスの二倍くらいかかります。

しかもロンドンから離れると鉄道網が網というより縄になります。

だからバスの方がまだまし。

 

 

それでも憎めない理由②

車移動でも結局渋滞に巻き込まれる。

 

 

一生終わらないのではないかと疑いたくなる道路工事のおかげで、いつもあちこちが封鎖されています。

 

さらに、街中にはガレージや駐車場があまり無く、みんな道路脇に駐車するので、少しでも道が狭くなると実質一方通行状態になります。

 

公共交通機関が不便だから車に乗るのに、車に乗っても渋滞に足止めされる不幸。

 

だったら、比較的安くて身軽なバス移動でいいか。

 

 

 

それでも憎めない理由③

運転手が優しい。

 

全員ではありませんが、丁寧で愛想の良いドライバーさんにあたるとこちらも嬉しい。

 

挨拶や短い世間話をするだけで、気持ちが明るくなります。

 

 

正直言って、これほど大きなバス会社がこれほどお粗末なサービスを以てして地域を独占しているのは異常です。

それでもいつもお世話になっているので、安全運転してくれるドライバーさんたちに感謝!

留学経験のない普通の学生だった私が20か国を旅して思うこと

 

もともとアクティブなタイプで、日本国内でもあちこち行っていました。

大学生になると海外旅行を始めて、気が付けば20か国を訪れました。

 

 

今思うのは、こういう人生で良かったなということ。

 

 

子供時代、時雨沢恵一の『キノの旅』を何年も読み耽って旅に憧れていました。

 (主人公キノがバイクで世界を旅する一話完結型の小説シリーズ)

dengekibunko.jp

 

しかし当時、自分自身が実際に旅をするなんてことは全くイメージしておらず、あくまでフィクション的な憧れを抱くだけでした。

 

 

学生時代は国際文化に興味があり、専攻も友達も趣味も、日常生活の全てをインターナショナルで貫いていました。

でも、自分自身は一切留学をせず、卒業したらまあ普通に日本企業に勤めるて普通に暮らしていくんだろうなと思っていました。

 

 

大人になった今、中央アジアや南アメリカなどあちこちをバックパックで巡って、海外に引っ越した筆者。

幼少期に得たインスピレーションや想いが、いつの間にかアイデンティティの一部として自分の人生に反映されていることに気が付きました。

おそらくこれからも、隙あらば旅をする。

 

 

 

色んな国で色んな出会いがあって、色んな物事を見聞きして、色んな体験をした。

本当に人生が豊かになったと思います。文字通り世界中に友達ができる。

 

 

もちろん楽しいだけでなく、危険も伴う上、それなりの苦労はあります。

何か国も周遊する時はフライトスケジュールを練ったり、英語が通じない時は現地の言語でのコミュニケーションを図ったり、現地の公共交通機関システムを調べたり、必要な時はひたすら周りに助けを求めたりすることになります。

 

それで、計画力、コミュニケーション力、情報収集力、適応力、サバイバル力など様々なスキルが身に付いた。

フラフラチャラチャラしているように見えても、一応遊んでるだけじゃありません。

 

 

特に人文学に関心がある方なら、旅をしては思索を巡らせるのが本当に楽しくて仕方がないはずです。筆者がそう(Nの特性が特に強い方の人文学オタクENFP)。

 

 

結局、留学しなくても自分のスキルと行動次第で夢は叶うというか、人生何でもできるのだなと思いました。

ポーランド│クラクフ気まぐれ観光②巨大地下岩塩坑、旧市街

クラクフ観光二日目。

 

 

朝イチでWieliczka Salt Mineへ。

クラクフ市内からバスに乗って移動。

 

13世紀から使われてきた岩塩坑で、長さ300km、深さ135mの巨大な地下空間が広がっている。ユネスコ世界遺産です。

 

団体ツアーでのみ入場可能。

公式サイトで英語のツアーチケットを予約できます。

 

 

集合時間になると、イヤホンとレシーバーが配られ、しっかり動作確認をしてからいよいよ地下に入る。いくつものドアをくぐり抜けると、左右両側の壁がパイン丸太に覆われた長い通路へ。塩が丸太に染み込むと、中で結晶化して丸太の強度が増すらしい。

 

さらにいくつものドアと階段の先には、王女にまつわる古い伝説の紹介など。

どんどん奥へ進むと、チャペルやいくつかの大広間があった。一番大きな広間には数々のシャンデリアと彫刻作品があり、圧倒的に豪華でした。

 

ツアーが終わると、最後の数部屋は自由行動となった。さらに、無料で参加できる追加の軽いツアーもあり、同じグループのツアー客たちはほぼ全員がそのまま参加。こっちは特に説明などはなく、ひたすら歩くだけ。それでも悪くありませんでした。

 

 

 

再び、バスに乗ってクラクフ中心部に戻る。

 

 

旧市街そばにある、Cukiernia Pod Arkadami 1971という古き良きパティスリーに入ってみました。店は小さいながらも、ゴールドとブラウンを基調にしたクラシックで優雅な内装で、とても素敵でした。

 

なんだか怖そうな女将さんだなと思っていたら、意外にもにこやかに英語で対応してくれた。チーズケーキは、手作りらしい控えな甘さかつ丁寧さが感じられる風味で美味。

チーズケーキ

 

 

 

 

 

それでもまだ少し疲れていたので、旧ユダヤ人地区のマーケットでまた軽食タイム。Zapiekanki Inferno Di Baguetteというお店で、ポーランド国民のストリートフードのzapiekankaを頂く。

 

程よくトーストされたバゲットの上に、ルッコラとチーズとトマトがこれでもかというほど乗っている。特にチーズがよく伸びて美味しかった。でも、Sサイズでも日本人にとっては大きくて、食べるのに時間がかかった。

ちなみに、他にも具材のバリエーションが30個くらいあります。

 

 

 

午後は、旧市街の中央広場に行って、織物会館を見てみました。

何かお土産を買おうかと思ったけど、ピンと来るものが無くて見送り。

でも、どの手工芸品も可愛くて見る分には面白かったです。

 

 

ここの博物館やお隣の聖マリア大聖堂は、今回はスキップしました。

気温は15度~20度でも、晴天の暑さにやられてしまったので。

 

 

なんだかんだ、クラクフに来てよかったなと思いました。

特にヴァヴェル城とヴィリチカ岩塩坑は必見です。

二日間でも大満足の旅でした。

 

ポーランド│クラクフ気まぐれ観光①川とお城

オスロとセットで、ポーランドのクラクフに二日間行ってきました。

もともとはワルシャワに行くつもりでしたが、職場のポーランド人の友達に勧められて目的地変更。

 

 

今回のフライト:Easyjet

        ロンドンガトウィックLGW ー クラクフKRK

        約2時間

このフライトではなんと、人生初の1Aの座席にランダムで当たった。

ラッキー。

 

外はよく晴れていて、私は延々と続く田畑や小さすぎて粒にしか見えない集落を眺める。世界がコンクリートで覆われる前の時代は、皆こんな所で暮らしていたのかなと思った。

 

また、有り得ない程広大な土地が長方形に分割されていたが、こんなに大きな畑を一体誰がどうやって管理しているのか不思議になった。最後には一瞬、クラクフの中心部を南側から見下ろすことができました。

 

 

 

飛行機を降りるとすぐにボーダーコントロールへ。

20代後半くらいの若い男性職員は、二言くらいの指示を除いてずっと隣の職員とお喋り。それでちゃんと私のパスポートを確認したのか怪しいレベルだったが、一分で通過。日本人でよかった。

 

 

 

空港から市内へ移動。

バスは安くて新しくてハイテクだった。

・高解像度かつ高感度のタッチスクリーン券売機

・各位置に万遍なく配置されたLEDの停車ランプ

・GPSマップと時刻表のオンタイム表示パネル

 

うーん。イギリスのボロボロいい加減バスとは大違いである。

車両のボロさはともかく、駅にある券売機のタッチスクリーンもろくに反応しない。

 

 

 

バスを降りて散歩がてら川沿いを歩いた。

街中では自転車と電動スクーターがかなり多い印象。

Vistula川越しにお城を見上げる。

国内最長の川のようです。

 

 

 

一番最初は、Wawel城を見学。

古代ギリシャ彫刻からルネサンス肖像画まで、世界各地のあらゆる美術作品がコレクションされている。

銀食器、フランス陶器、清の青磁器などの食器類もこれほどずらりと並ぶと圧巻。

さらに豪華絢爛を極めた室内装飾も相まって、思わず声が出ました。

 

 

中でも、大手映画館のスクリーン並みの超巨大タペストリの数々と、17世紀トルコのテントは見事だった。通常チケットに含まれるお城の1階部分と2階部分、改修記念館だけでも見応え抜群。

ばかでかテント

 

 

最後にDragon’s Denも別途で見てみた。かなり地下深くまで続く螺旋階段を降りると、洞窟が広がっていた。

文章やパネルの説明は無かったので、ドラゴンの伝説の由来や詳しい内容については分からず。 見逃しただけで、スマホでQRコードを読み込むタイプの観光ガイドなんかがあったのかも?

 

 

お城の敷地内にはさらに4つほどの別エリアがあります。

それらも全部見るなら丸々一日かかるでしょう。

 

この日はお城観光でかなり時間が経ってしまった上に疲れも出てきたため、市内を散策しながら宿に向かうことに。

 

緑豊かな公園を通って、旧市街をちらりと覗く。

今回は、Ametyst Hostelという安宿に宿泊。旧市街のすぐそばです。

レセプションの女の子は英語が話せますが、彼女以外のスタッフは英語が通じない様子でした。結局ボディーランゲージでの意思疎通に失敗し、他の宿泊客にスペイン語で話しかけて問題解決。

 

その2に続く。

ノルウェー│オスロぶらぶら日帰り観光

最近疲れていたので、リフレッシュのためにプチ海外旅行をしてきました。

オスロ日帰り観光。

 

フライト:Norwegian Air Shuttle

     クラクフKRK - オスロOSL

     約2時間

 

降機後、いきなりランドサイドに出てきて困惑。

シェンゲン加盟国間は入国審査が無いのを忘れていました。

 

 

空港からは市内直結の電車が走っています。

エアポートエクスプレスと普通列車があるのですが、乗車時間はそんなに変わらないのに運賃は二倍ほど違うので、普通列車がおすすめです。

チケットはオンラインで購入可。

 

 

 

オスロ中央駅着。

駅前にあるOslo Opera Houseの屋上を歩きます。

結構傾斜がきつくて疲れた。

その代わり景色はよかった。

カモメがたくさん飛んでいて、地元を思い出す。

 

 

 

The Norwegian Museum of Cultural History

これがかなり見応え抜群で、約3時間も滞在してしまった。

オープンエア型のミュージアムで、13世紀から19世紀までのノルウェーの集落にタイムスリップできる。

 

 

再現されているのは当時の民家だけではありません。

実際にキャストさんが竈で鍛冶仕事をしていたり、中世風のドレスを着た女性キャストさんたちが庭で編み物をしながらお喋りをしていたり、実際にニワトリやウマが飼育されていたり、結構リアルな空間です。

 

 

集落再現エリアを見終えると、今度は展示館を回りました。

17〜20世紀の上級国民の暮らしに関する展示や、サーミ文化やエナメル工芸の展示がありました。

 

 

その後バスで市内中心部に戻る。

 

 

 

The Vigeland Parkを散策。

モダン彫刻の数々、美しい花壇に噴水、よく整えられた緑の並木道、太陽の下で輝く芝生、どこを見ても美しかった。

 

流石にこの頃には歩き疲れてきたので、こまめに休みながら進む。

北欧とはいえ、夏の暑さは侮れません。

ちなみにこの日は晴れで、気温15度~20度とかなりいい感じの夏日でした。

 

 

この時点でいい時間になっていたので、もう観光は畳んでぶらぶら歩くだけの時間にしました。数年前の自分なら、時間一杯に観光を詰め込んで駆け回っていたのですが、この歳になると、旅行先で肩の力を抜いて休むことを覚えました。

 

 

カール・ヨハンセン通りを歩きながら国立劇場、国会議事堂の外観だけを眺めて、Akershus Fortressを訪れてみる。

道が分かりにくくて、何度も迷いながらどうにか頂上に辿り着いた。

上り坂と石畳のコンボがだいぶ足裏に響いた。

見学エリアはもう閉まっていたので、無料エリアを歩きました。

海風が心地よい。

 

 

旅の最後にまたオペラハウスに登ってみました。

夕方になると光が柔らかくなってまた違う印象。

 

 

 

また列車で空港に戻り、この日は空港泊をしました。

さっさとエアサイドに入って、飲み水と充電ポートを確保。

さらに、肘置きがついていない横になれるベンチを探して場所を取りました。

 

さすがに混んでくるかなと思いきや、

夜間帯は全く使われないウィングなのか、その夜は一切誰もやってきませんでした。完全に一人で貸し切り状態。

 

ほぼ白夜で、深夜2時になってようやく夕暮れ時の空の色になりました。

 

 

朝になって自分のフライトの出発ゲートに行ってみると、普通に乗客で賑わっていました。私が寝床に選んだエリアとは大違いです。

 

 

 

 

以上、気まぐれで来てみたオスロでの感想でした。

市内は徒歩で回れるし、空港ー市内間のアクセスは簡単だし、街は綺麗だし、プチ旅行にちょうどいいなと思いました。

もっと遠く離れた自然公園なんかに行けば、長期滞在してたくさんやることがあるのでしょう。

イギリス│メルカリの代わりならVinted

イギリスは給料も高いけど物価も高い。

日本ほどあれこれ気軽に買えるかと言うとやはりそうじゃない。

 

日本には、安くてもそこそこ~高品質の商品が溢れているのに対して、

こちらでは、安い商品は品質も粗悪である確率が高い気がします。

 

 

そこで、Vinted。

中古品を簡単に売ったり安く買ったりできます。

ほぼメルカリと同じようなアプリ・サイトです。

服、靴、バッグ、ゲーム、本、楽器、生活雑貨、電子製品など、大体の商品カテゴリは網羅されています。

 

www.vinted.co.uk

 

 

 

メルカリ同様、売るのも気軽です。

写真を撮って、商品名、本文、サイズ、メーカー、カラーを記入。

売れたら自分で梱包して、最寄りの回収ポイントに持っていく。

発送用QRコードをスキャンすればOK。

 

 

 

買うのはもっと簡単です。

欲しい商品がワンタップで購入できます。

もちろん、販売ユーザーに質問や価格交渉のメッセージを送ることもできます。

購入商品が届いたら、中身をしっかり確認して取引完了。

 

 

 

買いたいものがあるけど、お店で新品を買うにはちょっと気が引ける、という時にはちょうど良い。フル価格で買うよりは節約になります。

 

筆者はもちろん、筆者の周りのイギリス人も皆活用しています。

 

おすすめです!

 

イギリス│日本版ニンテンドー3DSを改造してイギリス版ソフトで遊ぶ

最近は辛いことが立て続けに起こったので、自分を慰めるために久しぶりにゲームをしてみることにしました。

 

 

 

たまたま日本から持ってきていた3DSがあったので、ソフトだけこちらで調達。日本のソフトはどこに行ったかって?日本から荷物を送ったらロストになりました!!!

 

とにかく、Vintedというイギリス版メルカリのようなアプリで5ポンドくらいでソフトを買うことができました。このアプリについては別記事で紹介します。

maruuux.hatenablog.com

 

 

さっそくソフトが届き、いざ本体に挿入してみるも、どうやら一切読み込んでくれません。カードリーダー口やソフト自体を軽く掃除してみるも変化無し。

ここにきてようやく、日本版の3DSでは海外版のソフトで遊べないということを知りました。事前に調べなかった自分に少々腹が立った。

もう一度言います、日本版の3DSでは海外版のソフトで遊べません。

(DSソフトの場合はリージョンロックが無く、普通に遊べるようです。)

 

 

しかし、日本からわざわざ日本製ソフトを調達する術もなく、もうこれ以上悲しみたくなかったので、こちらのソフトで強行する決意をした筆者。

 

ネットで軽く調べると、どうやら本体をハッキングしたら海外版ソフトも問題なく使えるようになるとのこと。

 

一通り情報に目を通してから、さっそくYouTubeのチュートリアル動画を見ながらやってみました。

 

今回参考にしたのはこちらの動画です。

概要欄には必要なソフトウェアのダウンロードURLが貼られていて便利。

Pythonとかちょっとした書き換えソフトです。

ただし、少しでも間違えると3DS本体が壊れてしまう可能性もあるので、慎重に作業しなければいけません。

 

↓ ↓ ↓

 

www.youtube.com

 

 

動画を見ているとなんだか長くて難しそうに見えますが、実際には見様見真似でやっていくだけです。

 

その上、動画後半は言語を完全に英語設定にしたい人向けなので、日本語のままでOKならそこからはやる必要はありません。

 

 

筆者はWindowsのパソコンを使って作業しました。

結果、特に大きな問題もなく無事に改造できました。

途中経過はこんな感じです。

 

 

 

これでイギリス版のソフトも遊べるようになりました。

成功してほっとしました。